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大面积石材铺贴施工工法(“鲁班奖”运用事例)

发布时间:2022-08-10 06:29:22 来源:m6直播

  跟着我国现代化修建奋发,修建物的装饰挡次越来越高,很多的石材被运用到各类修建物中,特别是机场、高铁站房等大型共用修建的旅客候车大厅。

  因选用大跨度的钢结构方法,当大面积石材铺贴后,各种资料线膨胀系数不同,当外界温度改变时,简单引起大面积石材起拱,开裂。

  经过运用本工法在大面积石材铺贴的平坦度、对缝和接缝直线度、空鼓、起拱、开裂等质量操控中必定显着,故有显着的社会效益和经济效益。

  1、经过准确丈量将大面积石材铺贴区域按修建轴线区分红多个独立的小区域,全体区域丈量监控,确保石材的对缝和平坦度,逐块严厉操控接缝宽度和高差,以点带面的方法展开铺贴,有用的处理了大面积石材铺贴施工对缝及平坦度操控的问题。

  2、选用出场质检、现场预拼编号等方法,有用处理了大面积石材间色差大,石材巨细纷歧对缝困难等问题,有利于工程施工进度加速。

  选用施工图纸细化石材安置的方法,承认不同各区域石材的尺度巨细,经过现场预拼编号操控各区域色差,整理底层地上后,选用干硬性水泥砂浆进行找平层施工,经过丈量操控找平层标高,现场选取石材进行试排后进行编号,对石材涂刷维护液,抹砂浆结合层后,进行张贴。

  打扫底层地上→定标高、弹线→水泥砂浆找平→作操控点、线→选料、试排→刷维护液→砂浆结合层→铺贴→嵌缝→清洁

  以上作业须重复进行标高、平面尺度等方面核对作业,以确保放样绷线的准确性。各区域石材铺贴基准线以修建轴线为准,轴线为南北、东西向的操控线,水平标高以相对标高标示,相对标高完结面以上1m。

  各区域柱面上的水准点需重复复核承认无误后方可运用。水准点符号需明晰,用红油漆标示,水准点周围不答应堆积其他资料及物品遮挡水准点视野。

  依据本工程施工次序及现场状况,整个站厅层石材铺贴次序由西向东,由南、北两边向站厅中心收拢。拜访现场铺贴石材工程量较大,考虑在站厅中线安置施工通道,通道宽约5m,以确保石材及其他资料的水平运送,待站厅其他部位施工结束,终究完结中部施工通道石材铺贴。不只满意站厅内穿插施工缩短施工工期,并且确保大面积石材铺贴质量,节省施工本钱。

  如此,处理了石材及结合层本身热胀冷缩引起内力改变,内力改变在伸缩缝处消除,避免石材挤压起拱或拉裂石材。楼板在有梁方位强度最为单薄,简单因根底不均匀沉降引起楼板变形,终究拉裂石材。

  中心站台地上尺度为长450m*宽12m,东侧站台:长450m*宽20m、西侧根本站台:长450m*宽16.75m。

  铺面的块材尺度应依据站台宽度、帽石、安全线、盲道等归纳排定。本车站站房为特大站房,铁路旅客车站细部规划要求站台铺面的块材不宜小于600mm*600mm,根本站台帽石铺面厚不该小于50mm。

  站台地上石材铺贴次序:丈量放线→站台中心白麻水洗面花岗石→站台盲道铺设→安全线铺设→铺贴站台边际帽石。

  底层处理是避免面层空鼓、裂纹、平坦度差等质量通病的要害工序,因而要求底层有必要具有粗糙、洁净和湿润的外表,底层上的抚育浮灰、油质、杂物,有必要细心整理,不然构成一层阻隔层,会使结合层与底层结合不牢。外表较滑的底层应进行凿毛,并用清水冲刷洁净,冲刷后的底层,最好不要上人。

  在地上弹出彼此笔直的操控十字线,再弹出铺贴伸缩缝分隔线,用以查看和操控石材板块的方位以及石材纵、横向对缝,十字线能够弹在混凝土垫层上,并引至远端。

  在两个彼此笔直的方向,铺两条干砂,其宽度大于板块,厚度不小于3cm。依据图纸要求把石材板块排好,以便查看板块之间的缝隙,核对板块与板块的相对方位。

  依据水平线,定出地上找平层厚度,拉十字线,铺找平层水泥砂浆,找平层选用1:2 的干硬性水泥砂浆,干硬程度以手捏成团不松懈为宜。砂浆从起铺边际处摊铺,铺好后刮大杠、拍实,用抹子找平,其厚度恰当高出依据水平线、铺贴

  依照试拼编号,顺次铺贴。在铺好的干硬性水泥砂浆上先试铺适合后,翻开花岗石板(如发现空地应将花岗石板掀重用干硬性砂浆补实再进行正式铺装,以处理石材空鼓的质量危险),在石材反面涂刮一层2mm 的素水泥浆结合层,然后正式镶铺。

  安放时四角徘徊往下落,用橡皮锤或木锤轻击木垫板(不得用木锤直接敲击花岗石板),依据水平线用水平尺找平,铺完榜首块向两边和撤退方向次序镶铺。花岗石板块之间留2mm缝。铺贴时依据规划图纸方位留6mm宽伸缩缝。板块铺贴宜避免呈现板块小于1/4边长的边角料。

  石材铺贴完结面标高放线:复测土建分部供给的基准标高,并对石材铺贴完结面标高进行放线。依据水平线、站房中心操控线,选择样板区进行预拼排版,留意对缝状况,承认无误后,再进行大面积铺贴。

  在铺砌后1~2昼夜进行灌浆擦缝。依据花岗石色彩,选择相同色彩矿藏颜料和水泥拌合均匀调成1:1稀水泥浆,用浆壶缓缓灌入花岗石板块之间的缝隙,分几回进行,并用长把刮板把流出的水泥浆向缝隙内喂灰。

  灌浆时,剩余的砂浆应立即擦去,灌浆1~2h后,用棉丝团蘸原稀水泥浆擦缝,与板面擦平,徘徊将板面上水泥浆擦净。

  经查看花岗石板块外表无开裂、空鼓后,用稀水泥(色彩与石板块谐和)刷缝填丰满。并随即用干布擦净至无残灰、污迹停止,铺好花岗石板两天内制止行人和堆积物品。并做好制品维护。

  9m层大厅地上石材触及钢柱、楼梯口、电梯口、门洞口、玻璃楼地上、主动感应门滑槽、墙地上交代处理。

  测出地上施工完结面标高并用灰饼做出符号。再弹出地上中心线(十字线),用以操控地上石材铺装全体平坦度及纵、横方向石材对缝。2)、

  石材铺设时,预先对石材进行预铺,用以下降地上石材空鼓率及相邻石材的色差大等质量危险。2、质量要害要求

  花岗石色差操控:石材外表应平坦、洁净,色泽和谐,无变色、泛碱、污痕和显着的光泽受损,划伤。a、

  从不同的几个矿区选择样品,编号标识后,放在同一环境下调查其天然改变,接着对石材进行防护处理后做样板实验铺贴调查,然后选定适合的矿料,然后要求供货商在同一矿山、同一塘口、同一矿层、同一日照方向采料供料,以此有用地操控铺贴后的色差。b、

  应依据施工区域区分,分区并编号提交资料计划(徘徊附石材地上排板图),要求加工厂按要求加工,并编号。最大程度操控同一站台地上石材色差。这样能有用地确保铺贴石材色彩附近、密度相符、避免色差。c、

  石材板材的堆积运送也要有要求。矿料供货商对切开好的板材堆积运送往往比较随意,咱们要求矿料供货商做到:一是:要求石材正面朝下堆积,以防日光照耀纷歧导致色差;

  三是:要求一个包装不宜放置过多片板材,以避免重压变形和决裂;四是坚决不答应混入色差有显着不同的石材。

  石材六面防护剂涂刷石材防护:石材出场后需将石材阴干,铲除石材六面的浮灰及杂质,将有损坏的石材独自放置;阴干石材依照编号次序,按防护油过程进行防护处理。涂刷石材的防护有必要待石材的水分干透后方可涂刷。

  涂刷时应将石材六个面均匀刷透,特别留意四个立面的涂刷,完结防护后晒干,选用较缓斜度(15~20度)放置于专用石材堆码架上,堆码架与石材接触面均用胶垫阻隔。

  石材防护剂的涂刷如处理得欠好,会把石材的水分关闭在石材里跑不出来,构成石材里保留水影,一旦构成水影后,此类质量问题就很难处理和修正了。

  地上标高过错:拜访施工差错地上标高不契合原规划标高,应严厉操控每遍的施工厚度,避免超高。2)、

  地上不平,呈现小凹凸:石材厚度纷歧致,没严厉选择,或石材不平劈棱窜角,或铺贴时没敲平、敲实,或上人太多维护晦气所构成。严把出场资料检验关,由专人担任资料检验和报验作业。铺贴时要砸实,铺好地上后,关闭进口,常温48小时锯末维护后方可上人操作。3)、

  面层空鼓:面层空鼓首要原因是底层整理不净,洒水不透,前期脱水所造成的;另一个原因是上人过早,粘结砂浆未到达强度遭到外力振荡,将块材与粘结层脱离成空鼓,处理办法是加强整理及施工前底层的查看,留意操控上人施工的时刻,加强维护。4、大面积地上石材施工

  处理好根底不均匀沉降、楼板变形及石材铺贴层本身缩短等导致石材拉裂问题,质量就得以确保。针对石材拉裂问题,

  伸缩缝留置深度:从石材板面到混凝土楼板面,大面积石材就被分为若干小块,各小块变为一全体。如此,处理了石材及结合层本身热胀冷缩引起内力改变,内力改变在伸缩缝处消除,避免石材挤压起拱或拉裂石材。3)、

  楼板在有梁方位强度最为单薄,简单因根底不均匀沉降引起楼板变形,终究拉裂石材。依据规划图伸缩缝方位进行石材装置排板,让伸缩缝在有结构梁的方位上。三、质量操控与查看

  花岗石外表应洁净、平坦、无磨痕,且应图画明晰、色泽共同、接缝均匀、周边顺直、镶嵌正确、板块无裂纹、掉角、缺楞等缺点。2)、

  楼梯踏步和台阶板块的缝隙宽度应共同、齿角规整,楼层梯段相邻踏步高度差不该大于10mm,防滑条应顺直、结实。4)、

  花岗石的种类、标准、色彩和图画有必要契合规划和甲方要求。样品存放于现场,便于管理人员和施工人员对照及施工前查看。6)、

  花岗石接缝应填嵌密实、平直、宽窄均匀、色彩共同。阴阳角处的板搭接方向正确,非整块运用部位适合。安全办法

  切开石材时应严厉恪守操作要求,一切机械有必要组织有操作证的专人按相应操作规程进行操作。环保办法

  查找对应的施工环境卫生管理机构,在工程施工过程中严厉恪守国家和地方政府下发的有关环境维护的法令、法规和规章,加强对施工燃油、工程资料、设备、废水、出产日子废物、弃渣的操控和管理,恪守有防火及废弃物处理的规章制度,随时承受相关单位的监督查看。2、

  将施工场所和作业约束在工程建造答应的范围内,合理安置、标准围挡,做到标牌清楚、完全,各种标识夺目,施工场所整齐文明。3、

  对施工中或许影响到的各种公共设施拟定牢靠的避免损坏和移位的施行办法,加强施行中的监测、应对和验证。徘徊,将相关计划和要求向全体施工人员具体交底。4、

  对施工人员进行环保法令、法规和生态环境建造各项规则的教育,使参建人员结实建立环保认识,自觉地恪守环保规则。5、

  经过选用本工法进行施工大大缩短工期,施工资料定尺加工有用下降了损耗,取得了杰出的经济效益。大面积石材施工过程中未产生任何安全质量事故,一直得到铁道部、广东省政府、深圳市政府各级部分和专家的高度评价,并被铁道部列为高铁站房石材铺贴的样本,取得了杰出的社会效益。

  高架层室内大面积石材选用1125*800*25磨光花岗石,面积约52000㎡;东西渠道选用1125*800*40mm,火烧面花岗石,面积约为12300㎡。

  在深圳北站的80000㎡的候车大厅、站台面石材施工中悉数选用了本工法进行铺贴,有用提高了工程施工质量,发明了的杰出的经济效益,确保了深圳北站的现场施工的顺利完结。该部分工程于2010年12月开工, 2010年2月竣工。

  车站9米层候车大厅及站台层石材施工结束后,对石材铺贴质量进行了6个月盯梢监测,经监测,石材外表无反常改变,质量合格率达100%,得到了各方的好评工程。经过选用本工法进行施工的大面积石材铺贴现已成功运用到深圳北站装饰工程中,全体施工质量优秀。

  深圳北站工程已于2011年10月经过竣工检验,主体结构工程被评为“深圳市结构优质工程”,正在为创省部级优质工程奖及修建工程“鲁班奖”做好预备。

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